在90周年庆,同时也在2016年日内瓦汽车展会上, 用一辆全新的敞篷车进行展示,仿佛可以体会到风吹拂头发的乐趣。

阿尔法罗密欧迪斯科Volante Spyder是一个两座敞篷车,基于阿尔法罗密欧8C Competiziones pider。 它只是为某些眼光敏锐的客户制造,共7辆,其中一半以上已经出售。 该模型在日内瓦展出了第一个系列, 这是Touring最近的历史上第一台开放式生产车。 因此,它必须是一个大胆的设计, 1952年的汽车是一场革命。迪斯科Volante Spyder是令人惊讶和令人兴奋的, “我们不想折衷驾驶开顶的乐趣。 这辆车的设计就好像没有屋顶”设计主管Louis de Fabribeckers说。

对于这辆车,Opac设计和创造了硬顶屋顶,并完全由碳纤维制成。 “尽管我们在汽车和船舶行业的硬顶和软顶领域有30年的经验,但每个新项目总是一个新的挑战 - 公司的首席执行官Luca Sacco解释说,每辆车都有特殊的特点、技术和美学,这应该车顶的制造有充分体现出来。对于迪斯科Volante我们试图巧妙地将传统与技术相结合。”

创新的双碳纤维顶将Disco Volante Spyder转变为一种舒适的固定头部跑车,让日常使用更加舒适。 Louis de Fabribeckers:“个人而言,配置是让我很难抉择的事情,我最喜欢的应该是敞篷或碳纤维顶棚。 两者都有自己的本质,而不妥协的风格“。 每个车顶重量只有3.5公斤,它的设计是能够使其容易地存放在后备箱里,同时仍然留下一个真正的行李套件的空间,使车的顶部减重量,从而使汽车处理和性能方面有大幅度提升。

Disco Volante Spyder灵感来自于1952年的阿尔法罗密欧C52,它也出现在Touring展位上,由都灵的Museo Nazionale dell'Automobile“Giovanni Agnelli”提供。

对于Touring的首席执行官Piero Mancardi来说,The Disco Volante Spyder是高级时装理念的一个完美的例子,使Touring成为近年来豪华汽车领域中备受尊敬的一员。

才华的设计团队和技艺精湛的工匠招揽到一个屋檐下,用先进的工具将想法与实际整合到一起,这是允许Touring满足真正独家的教练内置车的不断上升的需求的公式。 “我们非常感谢阿尔法罗密欧支持这个项目。 客户和制造商给我们的信任,我们看到我们前方的光明未来”皮耶罗·曼卡尔迪。

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